馬蕭競選團隊於 2007/11/29 公布「愛台十二建設」的經濟政策,全文如下:


公布經建藍圖 蕭萬長:財源充足不須加稅
中央社


國民黨正副總統參選人馬英九、蕭萬長今天公布「愛台十二建設」的經濟政策。對推動相關建設的財源問題,蕭萬長表示,他認為國民黨的政策與民進黨最大不同在於可行性,國民黨的具體政策推出後可帶動經濟成長、吸引投資,稅收就會增加,因此不會造成國庫負擔,也沒有加稅問題。


     蕭萬長表示,台灣經濟最主要的問題是國內需求不振,連續八年政府實際投資都是負成長,因此由政府帶動參與公共建設投資,藉此擴大內需,是他的構想,這個規劃也與1970年代政府因應能源危機的作法相近。


     蕭萬長強調,他規劃八年內投入將近新台幣四兆元的經費,其中七成由政府負擔,另外三成由民間投資,估計對台灣國民生產毛額GDP的貢獻度大約在百分之一點二左右,並可每年提供十二萬人就業機會。


     他表示,擴大公共投資、帶動經濟成長,稅收就會增加,因此十二項建設不會造成國庫負擔,雖然部分建設內容與目前政府推動項目相同,但國民黨若執政,將嚴格控管政策執行率,藉爭取立法院支持取得預算配合、與地方政府積極溝通、修改相關土地法令,讓建設推動,國民黨也將會挹注更多預算到中南部。


<後略>


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1. 先看一下這個標題「愛台十二建設」,感覺很奇怪,難道不包含在這裡面的就不算愛台了嗎?經濟政策就經濟政策,加個「愛台」要幹什麼?擺明了此地無銀三百兩。


 


2.  由政府增加支出也許可以增加內需,但是也可能造成排擠效果,讓民間投資減少。這點有唸過經濟學原理的大一新生就知道了,老蕭號稱是財經專家不會不知道吧?台灣從1994年以後,政府支出佔GDP比例一直維持在 15% 左右,依據學者的研究指出,政府總支出過高,對於經濟成長是有害而無利。


 況且,他拿1970年代的經濟政策來說嘴,唉...真是失敗!殊不知當初發生能源危機,台灣的消費者物價指數上漲 47.5%,但是政府力量介入的結果,人民實質所得只增加 1.2%,這才真的是民不聊生啊!我可以不要再回到那個年代嗎?(可參考拙作:要拼經濟,請先讀一下經濟學


 


3. 老蕭說,八年投入四兆不用加稅根本就是澎風水雞。八年四兆,一年要花5000億,以2300萬人來算,平均每人每年要負擔 NT$ 21739,用統媒跟妓者最喜歡用的計價單位「營養午餐」來換算,請問可以養活多少沒錢吃營養午餐的小孩啊?與其期待經濟成長導致稅收增加,不如去想想怎樣擴大稅基,讓一群不用繳稅的人(軍人、中小學教師以及按照股票面額課稅那些人)把該繳的稅拿出來比較實在。之前由郝柏村主導的「六年國建」才讓國家陷入財政赤字,預估要到 2010 年才有可能打平,現在又搞這個四兆的,不知道子孫要到什麼時候才能還清。


 


4. 國民黨若執政,將嚴格控管政策執行率?這個最好笑了,請問一下,台北市現在是誰執政啊?台北市的預算執行率怎樣啊?以內湖人等了12年的捷運內湖線為例,從2003/6/15正式動工至今,預估要到2009年6月才能通車。2000年的時候(當時市長為馬英九),還因為預算執行率太差,被行政院告知再不動工將收回補助預算。時至今日,光一個內湖捷運就追加了多少預算?完工日期延了又延。再者,台北市現在光一條馬路都鋪不好,還爆發弊案,正所謂:「一市之不治,何以國焉?」


再者,馬英九說要挹注更多預算給中南部。之前執政超過50年都不做,現在才想要做嗎?如果中南部分多一點預算,那表示台北縣市會分到比較少,好人斌跟周細尾你要不要先去安撫一下?


 


結論:


馬蕭對於拼經濟的思維還是停留在「凱因斯學派」的舊時代。現代經濟學多半是強調減少政府干預,以期市場機制能運作為主。政府該做的,應該是從制度面去營造一個能公平競爭並保障交易安全的環境為主,剩下的就讓市場機制去決定吧。


 


參考資料:


中國時報:公布經建藍圖 蕭萬長:財源充足不須加稅



主計處:主要國家中央政府支出占國內生產毛額(GDP)比率


李建強、陳盛通:擴大政府規模能否促進台灣的經濟成長?



Lee Chyen Yee 報導: 何志欽:Taiwan balanced budget by 2010

 

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