從高鐵左營站下車後,就可以看到往捷運車站的告示牌。

這是高鐵左營站外的接駁公車站,可以在這裡搭乘免費接駁車進高雄市區,也可以坐墾丁專車直接前往墾丁,現在應該會有很多人利用這條路線去參加春天吶喊吧...

這就是高雄捷運局販售的X型折疊車,一台3499,上車不另收費,所以熱賣一空。

這是捷運左營站的入口。

下去之後,地上有一個高雄市的地圖,上面有紅、橘兩色嵌燈標示出高雄捷運的紅線與橘線。

離開左營站,來到了最漂亮的捷運站:中央公園站。斜坡上看到的花其實是風車,當風一吹來的時候,所有的風車會一起轉動,煞是好看。

電扶梯中間有流水階梯,真是超美的!在炎熱的高雄看到這風景,感覺就涼快了起來。

站台的屋頂是在造船廠製作的,整片是一體成型的無接縫屋頂。

再來一張...

晚上電扶梯跟流水階梯都有打燈,許多人都會在這裡拍照,還有人在這裡許願。

我走過許多城市,我想中央公園站算是數一數二美麗的捷運站了。但是我只能說,在這個無情的城市裡搭捷運真是百感交集啊!
相關網站:
高雄捷運

這是高鐵左營站外的接駁公車站,可以在這裡搭乘免費接駁車進高雄市區,也可以坐墾丁專車直接前往墾丁,現在應該會有很多人利用這條路線去參加春天吶喊吧...


這就是高雄捷運局販售的X型折疊車,一台3499,上車不另收費,所以熱賣一空。

這是捷運左營站的入口。

下去之後,地上有一個高雄市的地圖,上面有紅、橘兩色嵌燈標示出高雄捷運的紅線與橘線。

離開左營站,來到了最漂亮的捷運站:中央公園站。斜坡上看到的花其實是風車,當風一吹來的時候,所有的風車會一起轉動,煞是好看。

電扶梯中間有流水階梯,真是超美的!在炎熱的高雄看到這風景,感覺就涼快了起來。

站台的屋頂是在造船廠製作的,整片是一體成型的無接縫屋頂。

再來一張...

晚上電扶梯跟流水階梯都有打燈,許多人都會在這裡拍照,還有人在這裡許願。

我走過許多城市,我想中央公園站算是數一數二美麗的捷運站了。但是我只能說,在這個無情的城市裡搭捷運真是百感交集啊!
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