貓纜基柱掏空
[上圖取自自由時報]
當初貓纜在興建之時,就有許多民進黨籍的代表如簡余晏、莊瑞雄等人,針對馬英九市長刻意規避法令迴避環境影響評估、及建築執照、使用執照以及雜項執照等提出抗議,但當時好大喜功的馬市長及霉體妓者們均認為這是危言聳聽,純粹是綠營人士雞蛋挑骨頭。從 2007/7/4 開始營運至今不到一年,貓纜基柱就在辛樂克颱風的侵襲下,把這個問題給吹了出來,再次凸顯出馬英九的傲慢所造成的傷害。更慘的是,北市腐對於貓纜基柱的問題似乎很有自信,認為只是因為民眾疑慮才停駛。


筆者認為,如果當初北市腐按照程序走,或許貓纜今天就不會存在。也或許今天出現這個問題,不會受到這麼多責難。但是違反程序正義的結果就是當初的決策者必須承擔一切的政治責任。所以當我看到CN時報寫的 「《咱的媒體》貓纜報導 又見重北輕南」這篇社論時,覺得真是可笑至極。一個違反程序正義的決策出了問題,難道不應該報導嗎?或者是怕牽扯出馬騜的政治決策有問題,才故意又要模糊焦點?而讓我覺得更不解的是,該選區的立委賴士葆在幹嘛?出了這麼嚴重的事,賴委員卻閉不吭聲,我想住在貓纜基柱附近的居民在往後的日子裡,只能自求多福了。

 

 

 

參考資料:
中國時報 難抵壓力 貓纜停駛1個月受檢
中國時報 《咱的媒體》貓纜報導 又見重北輕南
自由時報 塔柱基座掏空 貓纜停駛1個月

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