[上圖取自 ReMotorSport,台北市的道路品質大概就是這樣子吧]

2009/1/7 台北市政府在國民黨議員的強力護航之下,於議會通過「路平專案」道路維護工程預算覆議案,一次編列三年共 67 億台幣的預算,每平方公尺的造價從 200 元調高到 905 元。

北市瀝青工程預算單價

郝市長報告時特地說明每平方公尺施工單價增加原因,包含:主要材料瀝青混凝土漲價,從每立方公尺2,715元,漲到6,628元,增加2.44倍(奇怪了,查遍台北市工程預算單價,怎麼都沒有 2715 這個數字?);道路銑刨厚度從原5公分,增加為10公分,增加一倍,並配合路基改善及中央推動「路平專案」落實新鋪路面人手孔蓋減量與整平。

郝市長指出,推動「路平」是中央與地方一致的施政目標,臺北市8公尺以上的主要道路約1,300萬平方公尺,以5年循環更新1次為目標,8公尺以下的次要道路,以10年循環更新一次為目標,且為加速推動「路平專案」,計畫未來6年(98至103年),將全市道路全面更新一次,新的馬路品質跟「高速公路」或「東京馬路」一樣,每年約需辦理168萬平方公尺。

我想台北市路況差已經不是新聞,如果大家不健忘的話,台北市道路瀝青工程弊案都已經有檢調介入了,怎麼到現在都沒有羈押市長或工務局長呢?

再者,路面改善的工程並不像捷運工程具有延續性,可以逐年編列,犯不著一次就要編列三年的預算。依據國民黨執政的經驗法則,像這種嘴砲建設通常都是說得比做得好聽,理當應該先看一年的執行成效,再來討論後續幾年是否需要再編列預算。不過,既然郝爛市長有心要做,我們也不用唱衰他,等 2009 年底,我們再來看看台北市的道路品質是否跟「東京馬路」一樣好,或者又變成了「建成牌柏油路」。

 

 

參考資料:

自由時報 市府路平專案預算 覆議成功

聯合報 「路平專案」67億大刪 市府爭取翻案

北市府提「路平專案」預算覆議案。郝市長:懇請議員支持,讓臺北市民可以享受跟東京一樣的馬路品質!

營建弊端之大宗-木、才、米、斗

臺北市政府 97 年度工程預算單價

 

延伸閱讀:

簡余晏部落格 全台北市爛路達五百條 十天內全面檢測交出報告

阿森的部落格 馬英九的台北市(3)柏油路

自由時報 使節當郝面 怨北市路況差

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