
在台北不只天無三日晴,地更是無三吋平,這次(2009/4/10 ~ 2009/4/14)去日本玩真的見識到日本道路的品質。
這是成田機場門口,不僅柏油路面一片平坦,水溝蓋跟柏油路面也沒有段差。
這張是在東京車站附近往皇居方向的路上拍的(路名忘了
),東京馬路上也是有人孔蓋,但是跟路面也沒段差。
這是皇居旁的人行道,看得出來有修補過,但是一樣平坦。皇居周圍大約有五公里,目前是東京市最多人來跑步的地方。
一路都是盛開的櫻花,不管是散步或跑步都會感到很愉快。

再來一張,路旁的歐吉桑跑累了,也停下腳來看看櫻花。
郝市長,你看到沒?東京比台北繁華,但是人家馬路上就沒這麼多的人孔蓋啊!
不同的動線不只地上有標線,也用不同顏色區分,簡單又明瞭。

最後讓各位看看人家人行道上的人孔蓋是長怎樣的。人客啊,你看看竟然也沒段差。值得一提的是,這段人行道是用類似PU跑道的材質鋪設,走起來超舒服的。(前方的路人經過還以為我是痴漢,怎麼會有人趴在地上拍人孔蓋。
)
馬路要平,除了施工品質很重要之外,路上的管線也是重點。建立共同管道或者將管道遷移出馬路,才是路面平坦的王道。如果只是為了消耗預算而鋪層薄薄的柏油,那路面永遠不會平啊!
最後附上在日本高速公路休息站巧遇的 GTR,不只鋁圈大,煙桶管也有夠大,真是太黯然,太銷魂了。

延伸閱讀:
台北市政府新聞稿 北市府提「路平專案」預算覆議案。郝市長:懇請議員支持,讓臺北市民可以享受跟東京一樣的馬路品質!
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李校長怎麼還沒出來道歉?
經濟相關(2)





台北市的路
我之前看過討論區,倒是沒那麼誇張,他們倒是也說阿扁當市長的那四年,比馬英九時柏油路的情況好太多了!你也有看到厚。
你照的照片真好看。
路平不平是我們"台灣人"能力沒有日本人好
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