羅斯福路4  

[上圖為 2009 年底台北市羅斯福路五段路平後又開挖的補丁]

寫部落格最大的好處就是可以幫自己反省過去的想法與邏輯是否正確,順便檢驗一下自己對時事的判斷力。

話說北市腐從 2008 年開始推動路平專案時,筆者在 北市通過路平專案覆議案 一文中就認為這必然是一場浪費納稅人稅金、肥了包商口袋而且沒有實效的建設。果不其然,今天蘋果日報報導(路平4年砸176億 滿意度僅4成),監察院中央政府總決算審核報告指出,北市腐從 2008 年核定「推動路平方案」,實施到 2012 年底止,四年內共花 176億多,但工程諸多缺失,民眾整體滿意度不到五成。

北市腐當初編列 2008 ~ 2011 年的路平專案總預算為 97 億,最後決算結果膨脹到 176 億,足足增加了 81%,果真相當符合中國國民黨執政的風格與文化,那就是工程(或活動)最後決算的金額,一定是預算的兩倍左右,而且會隨著工程的難度呈對數成長。不過想想,北市腐光辦一個花博就花掉 100 多億了,三年路平才花 176 億已經算是佛心來著了。

至於台北市民對這種問題一般的看法就是「馬路本來就不會平啊!、「這一定有偷工減料啦!」、「民進黨執政的縣市也好不到哪啦!」之類的說詞,雖然心中不爽,還是會繼續支持郝市長幹下去,反正台北人都好有錢,繳稅根本都沒在痛的,只要放放煙火,辦些活動,大家開心一下,國民黨做得再爛也都會支持下去,而且花的是百姓的稅金,官員們哪裡會痛?

至於台北市是否真如官員所說的是個「進步的城市」,大家可以看看 2008 年這位部落客寫的文章:阿森的部落格 馬英九的台北市(3)柏油路 ,還有筆者先前的文章,再來看看現在台北市的馬路是否有改善,你就知道台北市到底是進步還是原地踏步。

 

 

參考資料:

2013/8/22 蘋果日報 路平4年砸176億 滿意度僅4成

郝龍斌 路平專案報告

 

延伸閱讀:

Powercat 北市通過路平專案覆議案

 

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  • CD1
  • 我常講,路平專案本身就是一個大笑話,鋪路有預算,執行完整驗收就該是平的,也有一定的使用年限,養護也有編預算,執行完就是要保固期內路是平的。另外要取個名目編預算來把路搞平,就好像是老師鼓勵學生不要翹課,沒翹課的人有加分跟獎金一樣的可笑,路要鋪平就像學生要上課一樣,是本分,是義務,現在卻被浩呆的說成是政績,真是滑天下之大稽!
  • 把弊案當政績不就是天龍國最厲害的地方嗎?偏偏很多人還是支持才更厲害。

    chiahsiang0315 於 2013/08/25 10:29 回覆

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